KDQT - Tình huống 17: Công ty Gol của Braxin (CC)

Công ty Gol Linhas Aereas Inteligentes ở Braxin là một phiên bản nhiệt đới của hãng hàng không JetBlue Airways và Ryanair, hãng hàng không chi phí thấp của Hoa kỳ và Châu âu.

Được thành lập năm 2001, Gol áp dụng mô hình tiên phong chi phí thấp của Southwest Airlines và tinh lọc lại theo định hướng của JetBlue và Ryanair. Gol bán vé giảm giá, chủ yếu bán qua Internet. Gol nhắm đến lượng khách nhạy cảm về giá đó là khách du lịch, nhóm khách hàng này chiếm 70% thị trường du lịch hàng không đang tăng trưởng mạnh mẽ ở Braxin (nhu cầu du lịch đường hàng không ở Braxin tăng gấp đôi tốc độ tăng GDP).
Gol chỉ đứng sau thị trường xe buýt của Braxin - năm 2001 có khoảng 130 triệu người ở Braxin đi du lịch bởi các công ty xe buýt. Gol đã chuẩn hóa đội máy bay của mình thành một loại model duy nhất model Boeing 737. Gol không áp dụng các chương trình ưu đãi cho khách hàng, không có các quầy hàng trong sân bay, các cabin không phân chia khoang thứ hạng, chỉ có các thức ăn nhẹ và nước ngọt thay cho bữa ăn. Hãng cung cấp dịch vụ check-in qua Internet và có đến 95% chuyến bay đúng giờ. Dịch vụ của Gol đã tạo ra một phản ứng đáng chú ý cho khách hàng, một nghiên cứu khảo sát thị trường độc lập cho thấy hơn 90% khách hàng sẵn sàng sử dụng lại dịch vụ của Gol và giới thiệu người khác đi máy bay của Gol. Bắt đầu vào tháng 1 năm 2001, nhưng đến giữa năm 2004 Gol đã chiếm 22% thị phần vận chuyển hành khách hàng không của Braxin. Sau đó, Gol đã phát triển đội bay với 25 máy bay và trở thành hãng hàng không phát triển nhanh nhất và có lợi nhuận cao nhất trên thế giới, nhưng mong ước của Gol lớn hơn rất nhiều. Gol muốn trở thành nhà vận chuyển lớn nhất Nam Mỹ. Để đạt được điều đó, nó lên kế hoạch mở rộng đội bay lên đến 69 chiếc vào năm 2010. Để có nguồn tài chính cho kế hoạch mở rộng này, Gol quyết định khai thác ở thị trường vốn toàn cầu. Giữa năm 2004, công ty bắt đầu phát hành cổ phiếu cho các nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán New York và São Paulo Bovespa. Ngay khi đăng ký lên sàn, giá chào bán lập tức tăng lên gấp đôi, nguồn vốn tăng thêm 322 triệu Đô. Giải thích cho quyết định chào bán cổ phiếu trên sàn New York, Giám đốc tài chính của Gol nói rằng “Chúng tôi muốn có được các nhóm đầu tư dài hạn hiểu được kinh doanh hàng không”. Chúng tôi đã đạt điều đó. Chúng tôi cũng muốn có một nhóm các nhà nghiên cứu thấu hiểu lĩnh vực này và bây giờ chúng tôi đã có bảy chuyên gia về chứng khoán. Southwest, JetBlue, Ryanair, và Westjet  được coi là những công ty có lợi nhuận và thành công. Chúng tôi rất muốn Gol được gia nhập vào nhóm các công ty này. Việc tham gia cả hai sàn NYSE và Bovespa là một phần chiến lược tài chính của chúng tôi, chúng tôi muốn bán cổ phiếu cho các nhà đầu tư đã quen với hàng không giá rẻ. Chiến lược đã thực thi. Nếu bạn nhìn vào danh sách các nhà đầu tư của công ty, đa số họ đều có chiếm vị trí cao trong giao dịch ở thị trường chứng khoán của JetBlue, Southwest và Ryanair. Với họ mà nói, rất dễ để phân tích mô hình kinh doanh của Gol và mô hình này kiếm ra tiền như thế nào”. Được hỗ trợ bởi các nguồn tài chính, Gol đã tăng trưởng nhanh chóng. Đầu năm 2007, nó đã có đội bay 65 chiếc và hàng ngày có 600 chuyến bay đến 55 nơi khác nhau bao gồm cả bảy đường bay quốc tế đến 5 nước Nam Mỹ. Gol có thị trường cổ phiếu nội địa và thị trường cổ phiếu Braxin chiếm tỷ lệ 37% và 13% tương ứng, đội bay của Gol luôn đầy khách trung bình trên 74%, tỷ lệ tốt nhất ở Braxin, và nó cũng là hãng hàng không đúng giờ nhất ở Braxin.

Tóm tắt tình huống và trả lời các câu hỏi thảo luận sau:

    1.      Những lợi ích mà Gol đã đạt được khi Gol lên sàn chứng khoán New York(New York Stock Exchange) và sàn São Paulo Bovespa?

     2.      Bạn có nghĩ rằng cổ phiếu của Gol được mua rất nhiều? Tại sao lại như vậy?

    3.      Bạn có nghĩ rằng Gol sẽ gia tăng được lượng vốn nếu như nó chỉ lên sàn chứng khoán New São Paulo? 

    4.    Việc tham gia cả hai sàn New York và São Paulo ảnh hưởng như thế nào đến sự gia tăng lượng vốn của Gol trong tương lai?

    Biên dịch từ Hill, 2011 - tài liệu đã dẫn
Người dịch: Việt QC
Xem thêm: http://www.voegol.com.br/pt-br/Paginas/default.aspx